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軋鋼機的齒輪破壞的主要表現在哪些方面？

更新時間：2020-03-31 01:32:24 來源:神工機械點擊數：

軋鋼機的齒輪破壞的主要表現在哪些方面？

軋鋼機的主機列是由原動力、傳動裝置和執行機構三個基本部分組成的。采用的配置方式為：電動機--飛輪組--減速機--齒輪機座--軋鋼機。由于軋輥的轉向和轉速不可逆轉，原動力采用造價較底的高速交流主電機。考慮到軋制負荷很不均勻，為了均衡電機負荷，減少電機的容量，在減速機和電動機之間加有飛輪。

隨著我國軋鋼工業生產的迅速發展，鋼材品種擴大，產量增加，軋制速度提高，軋制負荷增大，這就要求軋鋼機用齒輪減速機具有足夠的承裁能力，能夠安全長期工作不影響軋鋼生產。

軋鋼機齒輪機座其用途是傳遞轉矩給工作輥，設計采用三個直徑相等的圓柱形人字齒輪在垂直面排成一排，裝在窯閉的箱體內。聯軸器與齒輪機座之間采用的是安全連軸器。而主聯油器采用的是梅花接聯軸器。

神工機械生產的軋鋼機所使用的齒輪減速機，其中齒輪破壞老是出現損壞，其實主要形式表現為點蝕、塑性變形、膠合、磨損、剝落而不是斷齒。偶有很少幾個齒輪斷齒的例子，其原因也是由于制造缺陷或使用中發生事故造成的，完全由于模數選取偏小以致彎曲應力超過許用值的斷齒事故是極為少見的，對于后一種情況，設計時經過強度校驗即可避免。所以在齒輪減速機齒輪的破壞形式中，可將斷齒的破壞排除在外。

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