在帶鋼加工過程中，新的軋鋼機設備是必不可少的部分，其輥可改善鋼帶的主題活性和冷軋輥的平整度，從而提高軋輥的使用效率，從而提高軋輥的使用壽命。但是，在特定的應用中，壓路機設備通常配備有惡性漏油和管道堵塞補償油。目前，其機械設備已與實際操作的基本原理緊密集成，以掌握常見故障的原因。

      由于輥子的徑向連接的實際操作，根據輥子的實際操作產生鋼連接頭以進行維護。位置傳感器安裝在卷繞輥上，可準確測量左右輥的實際運行狀況，從而改善帶材的外觀。當彎曲軋輥時，液壓傳動系統改變軋輥的工作壓力，從而使正張力和正壓強度的彎曲部分釋放到實際的工作軋輥和軋機的回轉槽中，并保持控制器的模式已更改。

      在拆卸移動電機軸的顯示信息中，彎曲桿上的支承點環和滾子的軸承端蓋受到嚴重損壞，并且厚度相對較薄。因此，在運行過程中的徑向力是冷軋和方位鉆孔的。當壓力輥一起施加以承受冷軋的方位角時，徑向切削速度將嚴重損壞液壓缸。根據現場應用，傳動系統側的連接缸為燕尾槽，與滾子軸承座配合使用，使發動機缸體在工作時可以減少徑向鉆削并釋放更大的徑向切削速度。壓力輥，這會減少彎曲輥在實際操作側的使用壽命。

      當軋鋼機輥不在零位時，機器和設備側面的鎖不會打開，并且機器和設備也不會就位。在初步設計中，自動開關用于檢查模塊側面的連接輥。由于更換滾筒和水蒸氣的實際效果，自動開關基本上不可能檢查滾筒的更換。由于自然環境和時間限制，這通常是由于在操作過程中輥未在模塊側被卡住而引起的。