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軋鋼設備驅動系統不用維護保養的聯接器是由什么組成?

更新時間:2013-06-13 01:16:37 來源:神工機械 點擊數:

軋鋼設備驅動系統不用維護保養的聯接器是由什么組成?

    軋鋼設備驅動系統由杭扭軸和齒輪裝置間的不用維護保養的聯接器組成,這就防止了振動的產生。各機座的傘齒輪級都相同。速比是靠正齒輪的標準級來達到的,因而減少了備品。此外。該傘齒輪采用較小的速度范圍。
    自20世紀80年代以來,采用了專門設計的被稱為“卡菲克斯”的新型輥環緊固裝置,它與標準的輥環緊固裝置相比較,使碳化鎢輥環軋槽壽命從4000T直徑提高到9000-11000t直徑,軋輥輥環更換的時間間隙大大增加了。
    軋鋼機孔型的共用性是指用極少量的基本孔槽樣板的孔型,經調整輥縫值后可以得到多種不同尺寸的孔型。同一套孔型系統一般除成品孔型外,其他孔型通過調整千孔型的壓下量即能滿足相鄰尺寸和形狀的要求。共用性越大,滿足的尺寸越多,越能減少換輥次數,節省換輥時間,可以提高軋鋼機的生產能力,另外可以大量減少軋輥輥片、磨具、導衛裝置的備件。因此,在選擇延伸孔型系統、精軋孔型系統和進行產品孔型設計時必須考慮到孔型的共用性。
    神工機械從事軋鋼設備多年,經驗豐富,鞏義市神工機械有限公司專業生產系列軋鋼設備的廠家。公司技術力量雄厚,生產設備精良,檢測手段齊全,質量管理嚴謹,從各方面嚴把關,合同執行率100%,產品出廠合格率達到100%。
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