冷軋是指在常溫下用軋輥的壓力擠壓鋼材，改變鋼材形狀的軋制方法，盡管加工過程也會使鋼板升溫，但仍然稱為冷軋。具體一點說，冷軋用熱軋鋼卷為原料，經酸洗去除氧化皮后進行壓力加工，其成品為軋硬卷。當前冷軋系列設備中主要產品類型有：冷軋扭系列設備、調直機系列設備和冷軋帶肋鋼筋生產系列設備。冷軋帶肋鋼筋的強度級別各國大致相同，均在550Mpa上下，常見規格4─9mm。用于普通鋼筋混凝土結構，如現澆的樓板、基礎底板的受力筋與分布筋，剪力墻的分布筋，梁柱的箍筋等。

　　冷軋帶(dai)肋(lei)鋼(gang)筋(jin)(jin)牌(pai)號由CRB和鋼(gang)筋(jin)(jin)的抗拉強度小值(zhi)構成。C、R、B分(fen)別為(wei)冷軋(Cold-rolled)、帶(dai)肋(lei)(Ribbed)、鋼(gang)筋(jin)(jin)(Bars)三個(ge)詞的 英(ying)文首位字母。冷軋帶(dai)肋(lei)鋼(gang)筋(jin)(jin)分(fen)為(wei)CRB550、CRB650、CRB800、CRB970和CRB1170五個(ge)牌(pai)號。CRB550為(wei)普通鋼(gang)筋(jin)(jin)混凝土用(yong)鋼(gang)筋(jin)(jin)，其他牌(pai)號為(wei)預應力混凝土鋼(gang)筋(jin)(jin)。

冷軋帶肋鋼筋的優點

1、鋼(gang)材(cai)(cai)強度高，可節(jie)(jie)約(yue)(yue)建筑鋼(gang)材(cai)(cai)和(he)降低工程造(zao)價。LL550級冷軋帶(dai)肋鋼(gang)筋(jin)與熱軋光圓鋼(gang)筋(jin)相比，用于現(xian)澆結構(特別(bie)是樓屋蓋中)可節(jie)(jie)約(yue)(yue)35%─40%的鋼(gang)材(cai)(cai)。如(ru)考(kao)慮(lv)不用彎(wan)鉤，鋼(gang)材(cai)(cai)節(jie)(jie)約(yue)(yue)量還要(yao)多一些。根據(ju)鋼(gang)材(cai)(cai)市場價格，每使用一噸冷軋帶(dai)肋鋼(gang)筋(jin)，可節(jie)(jie)約(yue)(yue)鋼(gang)材(cai)(cai)費用800元左(zuo)右。

2、冷軋帶肋(lei)鋼(gang)筋(jin)(jin)與混(hun)(hun)凝土(tu)之間的粘結錨(mao)固性能(neng)(neng)良好。因此用(yong)于構(gou)件(jian)中，從根本上杜絕(jue)了構(gou)件(jian)錨(mao)固區開裂(lie)、鋼(gang)絲滑移而破壞(huai)的現象，且提高了構(gou)件(jian)端(duan)部的承載能(neng)(neng)力和抗(kang)裂(lie)能(neng)(neng)力;在鋼(gang)筋(jin)(jin)混(hun)(hun)凝土(tu)結構(gou)中，裂(lie)縫寬度也比光圓鋼(gang)筋(jin)(jin)，甚至比熱軋螺紋鋼(gang)筋(jin)(jin)還(huan)小。

3、冷軋帶肋鋼筋伸長(chang)率較同類的冷加工鋼材大。

冷軋帶肋鋼筋的生(sheng)產(chan)工(gong)藝

　　冷軋(ya)(ya)機(ji)(ji)主(zhu)(zhu)要由放(fang)卷(juan)(juan)、冷軋(ya)(ya)與收(shou)卷(juan)(juan)3部分組(zu)成，冷軋(ya)(ya)機(ji)(ji)工藝過程：主(zhu)(zhu)驅動(dong)電(dian)(dian)機(ji)(ji)牽引(yin)帶(dai)(dai)鋼(gang)(gang)從(cong)棍縫中(zhong)穿過，通過下(xia)壓(ya)電(dian)(dian)機(ji)(ji)或(huo)液壓(ya)系統對棍系產生(sheng)壓(ya)力(li)(li)，從(cong)而(er)使(shi)帶(dai)(dai)鋼(gang)(gang)產生(sheng)形變(bian)，使(shi)出口的(de)帶(dai)(dai)鋼(gang)(gang)變(bian)薄，左(zuo)右收(shou)放(fang)卷(juan)(juan)電(dian)(dian)機(ji)(ji)產生(sheng)足夠(gou)的(de)延伸(shen)應力(li)(li)(張力(li)(li))以(yi)繃緊(jin)鋼(gang)(gang)帶(dai)(dai)。系統啟(qi)動(dong)后，收(shou)放(fang)卷(juan)(juan)電(dian)(dian)機(ji)(ji)以(yi)設定(ding)的(de)張力(li)(li)在主(zhu)(zhu)驅動(dong)電(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)帶(dai)(dai)動(dong)下(xia)運動(dong)，為(wei)了不(bu)使(shi)鋼(gang)(gang)帶(dai)(dai)“松弛(chi)”或(huo)“拉斷”，必(bi)須(xu)確保(bao)系統中(zhong)每(mei)一(yi)點鋼(gang)(gang)帶(dai)(dai)的(de)線(xian)速度(秒流量(liang))都(dou)相等，即張力(li)(li)恒定(ding)。